전기차 충전기 관련주 TOP5 | 전기 급속 완속 충전 테마주 수혜주

전기차 충전소 관련주에 대해 알아보겠습니다. 전기차 충전소 대장주 및 테마주와 함께 상승 확률이 높은 종목을 확인하세요.

 

전기차 화재로 인해 여러 지자체에서 전기차 충전소를 지상으로 옮기는 부분에 대해서 고민하고 있다고 합니다. 만약 규제가 생기게 되면 전기차 충전소를 다시 건설해야 하기 때문에 수혜를 받을 것으로 예상합니다. 

 

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전기차 관련주

배터리 제조 관련주

폐배터리 재활용 관련주

렌터카 관련주

TSMC 관련주

 

 

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SK시그넷

SK시그넷은 어떤 회사인가요?

• 당사는 2016년 12월 13일에 설립되었으며, 2017년 8월 코넥스 시장에 상장하였음. 
• 당사는 전기차 충전기 제조/판매를 주요 사업으로 영위하고 있으며 당사의 전기차충전기는 충전속도에 따라 완속충전기와 (초)급속충전기로 구분할 수 있음.
• 당사는 급속 및 초급속충전기에서 세계적으로 독보적인 기술력을 보유하고 있으며 이를 통해 해외 대규모 전기차 충전 인프라 프로젝트의 공급사로 선정되어 충전기를 납품하고 있음. 또한 대다수 글로벌 전기차 제조업체 차량에 대해 매칭테스트를 완료하여 세계 최고 수준의 호환성을 확보하였고, 차별화된 충전기술, 가격 및 유지보수 경쟁력을 통해 국내 뿐만 아니라 북미 등 글로벌 충전서비스 사업자와 다수의 프로젝트를 추진하고 있는 상황임.

 

SK시그넷 매출 비중

품목	매출비중
급속충전기	58.7%
완속충전기	10.4%
기타(A/S, 공사매출, 반제품 등)	30.9%

 

SK시그넷 최근 3년 매출

구분	2023년	2022년	2021년
매출액	507억	1,622억	799억

 

SK시그넷 최근 실적

• 2023년 사업연도에 당사는 별도 기준 매출액 511억원, 영업손실 1,436억원을 기록하였음.
• 당사는 2023년 기준 주요 거래처와의 성능개선 합의에 따라 기 발생 매출액에 해당하는 부채를 부담하였음. 당사가 합의서상 고객이 요구하는 제품규격을 2024년말까지 충족할 경우 거래처가 이를 재매입하는 조항이 존재하며, 당사는 합의내용 및 예상 인수시점을 고려하여 반품충당부채 312억원을 인식하고 이를 비유동부채로 분류하였음. 당사는 반품충당부채 결제 시 고객에게서 제품을 회수할 권리를 반품자산(기타비유동자산)으로 인식하였으며, 관련 금액은 당기말 현재 174억원임. 상기 반품충당부채 효과를 제외 시 2023년 발생 매출액은 823억원임.
• 한편, 국내 매출은 612억을 기록하며 전년대비 105% 성장하였고, 지속적인 신규 고객사 발굴, 기존 고객사 매출 확대 등 공격적인 마케팅 활동을 통하여 시장 점유율을 높일 예정임.

 

SK시그넷이 전기차 충전기 대장주인 이유

SK시그넷은 전기차 충전소 매출만 작년에 612억원을 기록하며 가장 높은 시장점유율을 기록하고 있어서 전기차 충전소 대장주로 선정하였습니다. 

 

원익피앤이

원익피앤이는 어떤 회사인가요?

• 당사는 1999년 11월 10일 설립되어, 2차전지 양산용 공정 자동화 장비와 Degassing 설비를 제작, 납품하는 사업을 영위하고 있으며, 2015년 12월 07일 코스닥시장에 상장하였음.
• 당사는 2차 전지 제조 공정에 대응하는 조립공정 및 화성공정, R&D장비 등의 2차전지 생산설비와 발전소에 공급하는 여자(Excitation)시스템과 가스터빈기동장치 등의 전원공급장치를 주 사업으로 하고 있으며, 자회사(피앤이시스템즈)를 통해 충전인프라 사업도 함께 하고 있음.
• 당사의 2차 전지 생산설비는 크게 세 분야로 나눌 수 있음. 전극공정을 거쳐 생산된 극판을 배터리 타입에 맞게 조립하는 조립공정과 배터리의 전기적 특성을 갖도록 활성화하는 화성공정, 배터리의 성능과 수명을 평가하는 R&D장비임.
• 전원공급장치는 전류를 제어하여 안정적이고 일정한 전압을 유지하는 역할을 하는 장비로 발전소나 각종 산업 용도에 사용되는 장비를 말함.
• 충전인프라는 전기자동차용 충전기를 의미하며, 완속, 급속 및 초급속 충전기를 제작하고 있음. 해당 제품은 국내 뿐 아니라 일본으로 수출도 겸하고 있으며, 2023년 말 유럽 및 미국 수출을 준비하고 있음.

 

원익피앤이 매출 비중

품목	매출비중
2차 전지 장비	88.0%
전원공급장치	2.3%
충전인프라	3.8%
기타	5.8%

 

원익피앤이 최근 3년 매출

구분	2023년	2022년	2021년
매출액	3,068억	2,888억	1,764억

 

원익피앤이 최근 실적

• 연결회사의 2023년 연결영업실적은 매출액 3,068억원, 영업이익 29억원 및 당기순이익 -36억원임. 별도영업이익은 69억원이며, 전기 대비하여 감소한 사유로는 (1) 사업확장을 위한 선 투자 (2) 자회사 피앤이시스템즈의 미국 사업 진출을 위한 투자 (3) 글로벌 경쟁 심화로 인한 이익 감소 등의 이유가 있음.
• 또한 당사는 연결기준 자본총계 1,401억원, 부채비율 274%, 차입금 의존도 21%의 재무구조를 유지하고 있음. 이를 바탕으로 당사는 2차전지 충방전 및 조립장비에서 국내 1위 뿐 아니라 글로벌 기업으로 성장하기 위해 기술개발 및 시장창출에 최선을 다하고 있으며 전원공급장치 및 충전인프라 사업에서도 시장 점유 및 확대 노력을 지속하고 있음.익 또한 전년대비 21% 증가하여 지속적인 성장을 이어감.

 

원익피앤이가 전기차 충전기 관련주인 이유

자회사 피앤이시스템즈가 전기차 완속, 급속 및 초급속 충전기를 생산하고 있으며 해당 매출액도 118억으로 지속적인 성과를 내고 있기 때문에 전기차 충전소 관련주로 선정하였습니다.

 

대유플러스

대유플러스는 어떤 회사인가요?

• 당사는 1967년 12월 30일에 설립되었으며, 2016년 9월 26일 개최된 제 51기 임시주주총회를 통해 (주)대유플러스로 사명을 변경하였습니다. 1975년 6월 9일 상장하였음. 
• 당사의 주요 사업은 네트워크 솔루션 및 통신장비 개발, 판매사업을 영위하는 정보통신부문, 전기자동차 충전기 제조ㆍ판매 및 신소재/신에너지를 활용한 개발ㆍ판매사업을 영위하는 에너지사업부문,  LPG차량용 연료탱크와 수소프레임, 차량용 HAPTIC MOTOR 의 제조ㆍ판매하는 자동차부품부문으로 나눌 수 있음.

 

대유플러스 매출 비중

품목	매출비중
정보통신부문	32.59%
에너지사업부문	20.78%
자동차부품부문	46.64%

 

대유플러스 최근 3년 매출

구분	2023년	2022년	2021년
매출액	352억	502억	4,645억

 

대유플러스가 전기차 충전기 관련주인 이유 

대유플러스는 전기자동차 충전기 제조 및 판매를 진행하고 있으며 이 해당 사업 부문 매출이 20% 를 차지하고 있어 전기차 충전소 관련주로 선정하였습니다. 

 

 

피에스텍

피에스텍은 어떤 회사인가요?

• 당사는 1957년 12월 12일 설립되었으며 1990년 12월 28일자로 코스닥에 상장되었음.
• 당사는 김포공장과 나주공장에서 전기, 수도, 온수, 가스, 난방의 사용량을 디지털로 계측하는 디지털 계량계측기기 및 원격검침시스템, 기업들의 스마트팩토리를 위한 금형카운터기, 친환경 신재생에너지를 위한 태양광 EPC 및 전기차 충전기, 친환경 개폐기를 설치 및 판매하고 있으며, 광천공장에서 자동차 하우징 등을 생산 및 판매하고 있음.

 

피에스텍 매출 비중

품목	매출비중
전력기기	100%

 

피에스텍 최근 3년 매출

구분	2023년	2022년	2021년
매출액	696억	709억	576억

 

피에스텍 최근 실적

• 전력기기 사업중 계량·계측기기 산업은 주택건설경기 변동에 따라 민감한 영향을 받으며 주요 거래처는 한국전력공사 및 건설사임.
• 연결재무제표 기준 2023년도 매출액은 전년대비 1.9% 감소한 696억원을 달성하였으며, 영업이익 8.5억원, 당기순이익은 39억원을 달성하였음.

 

피에스텍이 전기차 충전기 관련주인 이유 

피에스텍은 친환경 신재생에너지를 위한 전기차 충전기를 판매하고 있으며, 특히 전기차용 급속 충전기를 생산하고 있어 관련주로 선정하였습니다. 

 

알티캐스트

알티캐스트는 어떤 회사인가요?

• 당사는 1999년 2월 1일에 디지털 방송용 소프트웨어 솔루션 개발 및 공급업을 목적으로 설립되었으며 2013년 12월 6일 상장하였음. 
• 당사의 주요사업은 지배기업 (주)알티캐스트가 영위하는 미들웨어 플랫폼 및 모빌리티 플랫폼 사업과 종속회사 오윈(주)에서 영위하는 인카페이먼트 및 커넥티드카 커머스 사업으로 구성되어 있음.
• 당사는 휴맥스그룹에 속한 계열회사이며, 2023년 말 기준 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 휴맥스그룹에는 19개의 계열회사가 있음. 이 중 상장사는 당사를 포함하여 3개(휴맥스, 휴맥스홀딩스, 알티캐스트), 비상장사는 16개가 있습니다. 
• 최근에는 전기차 충전기 운영 사업자(CPO)의 운영 효율 고도화를 목적으로 충전 서비스 통합 플랫폼 검증 및 서비스 사업자향 충전기 S/W 검증을 수행 중이며, 충전기 운영사업자 외에도 충전기단말 제조사 등을 대상으로 사업 개발을 추진중에 있음.
• 현재 전국에 설치되어 있는 전기차 충전 단말의 경우 충전기 제조사 의존적인 소프트웨어 구조로 규격화가 되어 있지 않은 상황. 그 결과 충전기 운영사업자들은 충전 단말 소프트웨어 개발, 유지 비용과 서비스 운영 비용 부담이 심화되고 있기 때문에 복수 제조사의 충전기, 충전스테이션 관리, 유지, 운영에 적합한 글로벌 표준(OCPP) 기반 충전 서비스 플랫폼 개발을 진행 중에 있음.

 

알티캐스트 매출 비중

품목	매출비중
방송 사업자	71.96%
모빌리티 사업자	24.15%
STB 제조사	1.01%
기타	2.88%

 

알티캐스트 최근 3년 매출

구분	2023년	2022년	2021년
매출액	62억	72억	362억

 

알티캐스트 최근 실적

• 당사는 2023년 신규 사업 진출을 위한 개발비 등 운영자금 외 관계회사에 대한 운영 자금 지원으로 인한 현금성 자산의 감소 등으로 자산총액은 전년 대비 198억원 감소하여 약 502억원을 기록하였음.
• 전환사채 발행 등으로 부채총액은 전년 대비 67억원 증가하여 약 296억원을 기록함.
• 사업전환에 따른 미디어 및 클라우드 솔루션 관련 매출액 감소 및 투자자산 평가 손실 증가에 따라 당기손실금이 상승함에 따라 자본총액은 전년대비 265억원 감소하여 약 206억원을 기록함.
  
• 2023년 매출은 사업 전환 과정에서 미디어 및 클라우드 솔루션 관련 매출 감소 등의 영향으로 전년 대비 약 10억원 감소하여 62억원을 기록하였으나, 경영 효율화 및 재무 건전성 확보를 목적으로 지배구조 개편 및 인력 조정, 재배치를 통한 직간접비 절감 효과로 인해 영업비용을 약 22% 감축하였으며 이로 인해 영업손실은 전년대비 약 26억원 감소한 62억원을 기록함.
  
  

알티캐스트가 전기차 충전기 관련주인 이유 

알티캐스트는 휴맥스 계열사로 휴맥스 홀딩스, 휴맥스 등도 전기차 충전기 제작을 하는 휴맥스EV 를 보유하고 있으나, 알티캐스트는 좀 더 직접적으로 전기차 충전기에 들어가는 미들웨어 소프트웨어를 제조 및 납품한다는 점에서 전기차 충전기 관련주로 선정하였습니다.